Resor & Äventyr

Ölandsbron lagas fram till 2030 – så påverkas din bilresa

NCC ska reparera betongen på Ölandsbron 2027–2030. Trafikverket räknar med liten påverkan på trafiken, men i vinter är ett körfält stängt i varje riktning under arbetstid.

2 min läsning

AI-genererad bild av en lång betongbro med många pelare över blankt vatten en klar höstdag
Illustration av en lång bro över ett sund. Foto: Guldtider/AI-genererad bild.

Ölandsbron ska lagas fram till 2030. Trafikverket har gett byggföretaget NCC uppdraget att reparera betongen på större delen av bron mellan 2027 och 2030. Enligt Trafikverket blir störningarna för bilister små – men just nu, i vinter, får du räkna med körfältsavstängningar.

Ölandsbron är drygt sex kilometer lång och den enda vägen till och från Öland för den som inte tar båten. Bron invigdes 1972 och har sedan dess behövt mycket underhåll. En del av förklaringen är att det vid bygget blandades in vatten från Kalmarsund i betongen. Saltet i vattnet har med åren fått armeringen att rosta.

Den 20 oktober meddelade NCC att bolaget har fått uppdraget att fortsätta renoveringen. Kontraktet är värt omkring 680 miljoner kronor.

”Ölandsbron är en av Sveriges viktigaste broförbindelser och underhållsarbetena är nödvändiga för att säkerställa brons funktion under lång tid framöver”, säger Stefan Holst, projektledare på Trafikverket, i NCC:s pressmeddelande.

Så går arbetet till 2027–2030

Arbetet gäller betongen på brons balkar. Det skadade lagret ska ersättas och göras tjockare, så att armeringen skyddas bättre. Enligt NCC lagas 134 av brons 155 spann, alltså avsnitten mellan pelarna.

Arbetarna står på ställningar som hängs upp under bron. Därför kan trafiken rulla som vanligt ovanpå. Enligt Trafikverket väntas påverkan på trafiken bli minimal. Det som kan märkas är när personal och material lyfts upp och ner till ställningarna.

Arbetet är planerat till april–november varje år, beroende på väder.

Arbetena på Ölandsbron – så påverkas du

När Vad görs Påverkan på trafiken
Nu till 31 mars 2027 Nya expansionsfogar Ett körfält stängt i varje riktning kl. 9–15 och 21–05, sänkt hastighet, längre restid
April–november 2027–2030 Betongen lagas från ställningar under bron Minimal, enligt Trafikverket

Källa: Trafikverkets projektsida om broarbeten i Kalmar län och NCC:s pressmeddelande 20 oktober 2026.

I vinter: räkna med extra tid

Det arbete som påverkar bilisterna mest pågår redan nu. Sedan augusti byter Trafikverket brons expansionsfogar, de rörliga delarna som gör att bron kan röra sig när temperaturen ändras. Arbetet pågår till och med den 31 mars 2027.

Under arbetstiderna är ett körfält stängt i varje riktning och hastigheten sänkt. Ska du över bron, till exempel för att handla i Kalmar, besöka sjukhuset eller hälsa på släkt, kan det löna sig att undvika tiderna 9–15 om du kan.

Trafikverkets råd när du kör över bron

  • Planera resan och räkna med extra tid.
  • Håll den skyltade hastigheten. Tvära inbromsningar skapar köer.
  • Håll avstånd, gärna minst tre sekunder till bilen framför.
  • Lyssna på trafikinformationen i Sveriges Radio P4.

Bron i siffror

  • Längd: 6 072 meter.
  • Invigd: 30 september 1972.
  • Trafik: omkring 15 000 fordon per dygn större delen av året och omkring 25 000 på sommaren, enligt Trafikverket.
  • Livslängd: Trafikverket räknar med att bron ska hålla till minst 2075.

Renoveringen är en fortsättning på arbeten som gjorts tidigare. Under 2025 lagade NCC 13 spann på samma sätt, från hängande ställningar. Under 2026 har bland annat delar av vägbanan reparerats och fogbytet påbörjats.

Får vi räkna dina besök?

Vi vill använda Google Analytics för att se hur många som läser Guldtider och vilka artiklar som är populära. Då sparas statistikcookies i din webbläsare. Vi använder inga cookies för annonser. Läs mer i vår integritetspolicy.